油断路器维护

(1)断路器的位置检查不仅要根据合闸机械位置指示器的指示，还要检查分合闸弹簧的状态和传动机构的水平拉杆或外拐臂的位置变化，以确认油断路器的实际分合闸位置。

(2)油位检查应检查三相各断口的油位，并要求油位在油标上下监测线之间。油位过高，可能会使油箱缓冲空不足，在事故中制动器打开时，断路器会喷油。如果油位过低，事故发生时弧光可能冲出油位，导致断路器着火甚至爆炸。

(3)工作温度的检查应保持油温、外壳、引线等的工作温度。在标准范围内。

(4)检查外壳和绝缘子，不得有裂纹、损伤、放电痕迹、放电声和电晕声。

(5)检查操作机构。操作机构的所有部件应处于良好状态，所有操作能量应在允许的操作范围内。

(6)检查油断路器是否漏油。油断路器的漏油主要发生在密封垫、主轴油封、油位计、放油阀等处。如发现漏油，应及时分析和处理漏油原因，确保油断路器安全可靠运行。如果泄漏的油不及时处理，断路器的油位会降低，油量不足，这将影响分断能力。大量漏油时，严重缺油或无油时，断路器不允许合闸。它应立即报告负荷的分派和转移。旁路断路器可用于在处理前更换或断开上一级断路器。

(7)检查油断路器的油位是否在规定范围内。运行中的油断路器的正常油位应在油位计的两条油位监测线之间，且不得高于上监测线或低于下监测线。超过上下监控线将对断路器的运行产生不利影响。如果油位过高，在故障回路切断时，可能会由于电弧和油的作用而导致大量气体分解，压力过高可能会出现喷油现象，甚至由于缓冲器空的减小而导致断路器油箱变形或爆炸。如果油位过低，部件甚至灭弧室都暴露在空的气体中，并且空气体中的水分进入油箱，这可能会导致绝缘受潮。此外，由于油量少，当故障电路断开时产生的气体压力太低，并且灭弧困难，这导致电弧烧坏触点和灭弧室，甚至电弧冲出油位，在高温下点燃由空的缓冲器中的油分解的气体和由空的气体形成的可燃气体，导致爆炸。油位检查时，应注意仔细检查油位计，防止因油孔流量不良等原因造成“假油位”。油断路器油位的变化受断路器中油量和油温水平的影响，而油温水平又随环境温度和负载的变化而变化。此外，油位的变化也与断路器进水和漏油有关。因此，当断路器油位过高或过低时，应进行综合判断，然后再决定是否排油或补油。

(8)检查油断路器的油颜色是否正常。对于运行中的油断路器，正常的油颜色应为透明而非黑色，新油应为浅黄色，运行一个阶段后颜色变深。油的颜色不能直接准确地判断油的质量是否合格，但可以根据运行中油的颜色、透明度和气味来粗略判断油的质量。如果油的颜色在短时间内突然变暗、变暗或变成深棕色，应对油进行取样和测试，进行化学分析，同时进行油绝缘测试，因为这可能是由断路器内部发热、酸反应和压力下降引起的。

(9)检查油断路器本体和接头温度是否过热，温度指示蜡片是否熔化，变色漆是否变色，外壳温度与环境温度是否有较大差异。

(10)检查断路器是否进水(尤其是在雨季)。对于户外断路器，由于油箱、法兰、焊接接头、套管等处密封不严，下雨时可能与水混合，导致油位升高，油的绝缘强度降低。如果断路器油中发现水，应及时处理，并检测油中的水量，进行油压试验。

(11)检查油断路器是否有异常声音，如断路器内部是否有“吱嘎”放电声或油翻滚声，瓷套和引线是否有放电声等。，并通过鼻嗅判断是否有可乐味。

(12)检查瓷绝缘是否完好，有无破损、裂纹、严重污染和放电现象，断路器本体是否清洁完整。

(13)检查操作机构是否正常，机构箱是否关闭完好，内部是否潮湿。

(14)检查位置指示器的指示、监视器屏幕上断路器的状态和负载电流的大小等。以确定断路器位置是否与实际操作一致。

油断路器维护注意事项 (1)油断路器的旋转部分应灵活，严禁卡住和变形。

(2)油断路器的灭弧系统应安装正确，上下部分不应错位。灭弧室应无燃弧和裂纹，中心孔径应符合质量要求。

(3)静触头的方向应正确安装。

(4)动触头的行程应符合规定的要求。

(5)油断路器在不同时期的三相之间的距离应小于规定的要求。

(6)开路时间和合闸时间应符合规定要求。

(7)跳闸连杆应调整合理，使油断路器能保持要求的工作状态，可靠跳闸。

(8)绝缘筒应完好无损，不变，并配有胶木圈。

(9)断口各部位的密封垫完好，无漏油现象。

(10)静触头引弧触指铜钨合金块烧损不严重(烧损超过有效面积的三分之一时应更换)。

(11)触指弹片应完好，接触压力应适应，弹片应定位可靠。

(12)接触座上的止回阀良好且灵活。

(13)动触头表面光滑平整，镀银层完好，铜钨合金头紧固，触头不会严重烧伤。